PORSCHE CAYMAN S
ポルシェ・ケイマンS

●日本デビュー：2005年10月

ボクスターをベースに固定ルーフを採用したクーペモデルがケイマンSだ。ワールドプレミアは2005年9月のフランクフルト・ショー。日本では同じ2005年10月の東京モーターショーに登場し、大きな注目を集めた。ボクスターSと911カレラの中間に位置するモデルとして誕生したケイマンSの最大の特徴はやはりそのルーフトップだが、この固定ルーフに合せ、ハッチゲートを採用したことも大きなトピックスである。注目のパワーユニットは、ボクスターSの総排気量3179ccとなる水平対向6気筒をベースにキャパシティを3386ccにスープアップ。最高出力295ps、最大トルク34.7kgmを発生させる。これに組み合わせられるトランスミッションは、6MTと5ATのティプトロニックという2バリエーション。電子制御式ダンパーシステムや、ポルシェ得意のPASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメントシステム)をチョイス可能なシャシーは、ボクスターS以上にスポーティな設定で、これらを組み合わせた場合、ノーマルとスポーツのふたつのダンパーモードが選べるほか、約10mm車高がダウンする設定となる。

(2006.02)