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クルマ辞典
1007

PEUGEOT 1007
プジョー1007

●日本デビュー:2006年1月

プジョーの歴史の中で4桁の車名を採用したのは1007が初めてで、新しいコンセプトをベースに開発された背景から付けられたという。最大の特徴は、ボディの両サイドに備わるドアがいずれもスライド式、かつ電動開閉機構を備えている点 スタイリングはピニンファリーナ社とのコラボレーション。フロントマスクは吊り目型のヘッドライトをはじめとする新世代プジョーのデザインテイストで構成される。一方、リヤビューは1007独自のデザインで構成。ラインナップは1.4と1.6の2モデルで、グレード名はそのまま直4エンジンの排気量を表わす。トランスミッションは、両車2トロニックと呼ぶ2ペダル式MT。変速はステアリングから生えるパドル操作のほか、オートモードでも可能だ。内装ではカメレオコンセプトが特徴。インテリアの着せ替えができるこのシステム、エアコンルーバーの枠などで構成する18のパーツはすべて簡単に取り外しができ、別のカラーのパーツを装着できるという独創的なアイデア。12色のボディカラーと12色のインテリアカラーの組み合わせで、多彩なコーディネートが楽しめるユニークなモデルである。

(2006.04)

1007
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1007
1007

Specifications※ベースは1.6、[ ]内は1.4

●全長×全幅×全高(mm):3730×1710×1630●ホイールベース(mm):2315●トレッド(mm):F&R1435●車両重量(kg):1270[1200]●エンジン形式:水冷直列4気筒DOHC16V[水冷直列4気筒SOHC8V]●ボア×ストローク(mm):78.5×82.0[75.0×77.0]●総排気量(cc):1587[1360]●キャブレーション:電子制御式燃料噴射●圧縮比:11.0[10.5]●最高出力(ps/rpm):108/5800[73/5400]●最大トルク(kgm/rpm):15.0/4000[12.0/3300]●トランスミッション:5速AT(2トロニック)●サスペンション:Fマクファーソンストラット/Rトレーリングアーム●ブレーキ:Fベンチレーテッドディスク/Rディスク[ドラム]●タイヤ:F&R195/50R16[185/60R15]●乗車定員(名):4●価格(万円):229[199]●問い合わせ先:プジョー・ジャポンTEL0120-840240

オフィシャルHP:http://www.peugeot.co.jp/

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