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OPEL SIGNUM ●ワールドプレミア:2002年パリ・サロン ベクトラ・セダンをベースに、ホイールベースを130mm延長した新発想のスポーツリムジンがシグナムだ。オメガを廃止したあとのフラッグシップとしての位置づけでもあり、日本での現行オペル・ラインナップ中、最も高価なプライスタグを付けるモデルになっている。延長されたホイールベースは、延長分のすべてをリヤシートに振り分け、その結果リヤの居住性は他の同クラスのライバル車よりも、確実に余裕あるもで、まさにスポーツリムジンの名が相応しいキャラクターだ。特にリヤシートのゲストのための仕掛けは多彩で、シート左右の間に設けられたセンターシート部分を回転させるとふたり分のカップホルダーや大型トレイが出現。ここにはオプションで、後席用のAV機器やクーラーボックスなどもも装備可能だ。この後席のシートバックは、4:2:4の3分割可倒式デザインを採用。シートバックを倒すと自動的にシート座面が下がり、ヘッドレストを外すことなく後端の荷室から続くフルフラットなラゲッジスペースになり、その容量は1410Lとワゴン並のスペックを誇る。 (2006.04) |
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Specifications ※ベースは2.2、< >内は3.2 ●全長×全幅×全高(mm):4635×1800×1460●ホイールベース(mm):2830●トレッド(mm):F1520/ R1515●車両重量(kg):1510<1590>●エンジン形式:水冷直列4気筒DOHC<水冷V列6気筒DOHC>●ボア×ストローク(mm):86.0×94.6<87.5×88.0>●総排気量(cc):2198<3174>●圧縮比:10.0●キャブレーション:電子制御燃料噴射●最高出力(ps/rpm):155/5600<211/6200>●最大トルク(kgm/rpm):22.4/3800<306./4000>●トランスミッション:5速AT●サスペンション:F マクファーソンストラット/ Rマルチリンク●ブレーキ:Fベンチレーテッドディスク/Rディスク<ベンチレーテッドディスク>●タイヤ:F&R215/50R17●価格(万円):385<450> オフィシャルHP:http://www.opel.com |