ENZO FERRARI
エンツォ・フェラーリ

●ワールドプレミア：2002年パリ・サロン

2002年のパリ･サロンでワールドプレミアした『エンツォ・フェラーリ』は、フェラーリ社がF1で得た高度な技術を惜しみなく投入して完成させたフェラーリ史上最強のロードゴーイングモデル。創設者『エンツォ』の名前を車名に掲げることからも、このモデルへ対するフェラーリの意気込みが感じられる。エンジンは650psを計上するV型12気筒の6L自然吸気ユニットをミッドマウントし、リヤタイヤを駆動させる。トランスミッションはパドルタイプの6速シーケンシャルミッションを採用。他にもカーボンコンポジット製のモノコックシャシー、カーボンセラミック製のディスクローターを備えたブレーキ、プッシュロッドタイプのサスペンションなど、F1譲りのテクノロジーが車体の随所に盛り込まれている。ダイナミックな造詣が見事なエクステリアデザインはピニンファリーナが担当。チーフスタイリストを日本人のケン奥山氏が務めたことでも話題を集めた。0→100km/hを3.7秒でこなし、最高速度350km/h以上を実現するこのマシンには7850万円というプライスが掲げられ、わずか399台のみが限定発売される。

(2006.03)