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CHRYSLER 300C SRT8 ●日本デビュー：2006年5月 クライスラー300Cのトップパフォーマンスモデルに位置づけられるSRT8。SRTとはストリート･アンド･レーシング･テクノロジーの略称を意味する。搭載されるHEMIエンジンは標準モデル仕様の5.7Ｌから6.1Ｌに排気量アップされ、最高出力/最大トルクは431ps/58kgmを発揮する。このエンジンをはじめ、ブレンボ製のブレーキシステムや20インチ専用デザインアルミホイールなど、走りのパフォーマンスアップを追求したエクイップメントを中心に採用している。これらの仕様から導き出される走行性能は高水準で、0→100km/h加速は参考値ながら5秒をマークする。一方、インテリアではシートがスエードとレザーのコンビを張るほか、メーターパネルも専用デザイン仕上げとなる。2006年11月に発表された2007年モデルではフロントバンパーの形状を一部変更した点に加えて、ブレーキディスクがスリット入りとなった。従来2色展開だったボディカラーも新たに2色を加え、計4色を設定している。 (2007.02) |  |
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Specifications
●全長×全幅×全高(mm)：5000×1910×1480●ホイールベース(mm)：3050●トレッド(mm)：F1600／R1605●車両重量(kg)：1910●エンジン形式：水冷V型8気筒OHV16●ボア×ストローク(mm)：103.0×90.9●総排気量(cc)：6059●キャブレーション:電子制御式燃料噴射●圧縮比：10.3●最高出力(ps/rpm)：431/6000●最大トルク(kgm/rpm)：58.0/4800●トランスミッション：6速AT●サスペンション：Fウイッシュボーン／Rマルチリンク●ブレーキ：F＆Rベンチレーテッドディスク●タイヤ：F245/45ZR20／R255/45ZR20●0→100km/h加速(秒)：5.0●最高速度(km/h)：250(リミッター作動)●価格(万円)：726.6●問い合わせ先：ダイムラー・クライスラー日本TEL0120-712812 オフィシャルHP：http://www.chrysler-japan.com/ |
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