BMW 5Series
BMW 5シリーズ

●ワールドプレミア：2003年フランクフルト・ショー

現行5シリーズ(E60)のデザインは、チーフデザイナー『クリストファー･E･バングル』の手により、前身であるE39 5シリーズから大きく進化したと言っていいだろう。デビュー当初こそ、やり過ぎとも言われた先進的なデザインだったが、現在ではそのデザイン手法を他メーカーが真似するまでになっている。5シリーズの先進性はエクステリアデザインだけには留まらず、インテリアにおいてはスイッチ類を整理し操作性を大幅に向上させた『iドライブシステム』の採用や、可変ギヤレシオ機構を持つ『アクティブステアリング』も初採用され、日本においては全モデルに標準装備となっている。エンジンは、直列6気筒を採用した525i及び330iのほかにV8エンジンを搭載した540i及び550iがラインナップ。また、これとは別にシャシーにも大幅に手を加え、V10エンジンを搭載するスーパースポーツセダン『M5』もラインナップに加わっている。他にも、フロント周辺のパネルを中心にアルミ素材、リヤ周辺のパネルはスチール素材とすることで、BMWの目指す50：50の前後重量配分を無理なく実現するなど、まさにBMWの先進性を体現するミドルサイズセダンと言えるだろう。

(2006.02)