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AUDI Q7 ●ワールドプレミア:2005年フランクフルト・ショー Q7はアウディ初の高性能フルサイズSUVである。日本仕様の車種展開は、4.2L V8エンジンを搭載する4.2FSIクワトロの1グレードのみ。3列シート式を採用して、乗車定員7名を確保している。メカニズムはアウディ自慢の最新システムが目白押しだ。エンジンは新型の直噴式4.2L V8DOHCユニットで、ミッションには専用セッティングのティプトロニック付き6速ATを組み合わせる。フルタイム4WD機構のクワトロシステムも新世代の逸品。とくにコーナーにおける俊敏性と精巧なステアリングコントロールが自慢である。ヒルディセントアシストやロールスタビリティプログラムといった先進システムの搭載もQ7のアピールポイントだ。2/3/2名乗車の3列式シートを採用したインテリアは、多彩なシートアレンジと快適な室内空間の演出が特徴である。レッグルームはクラス最大級。4ゾーンで独立温度調整が可能なデラックスフルオートエアコンも設定した。荷室の広さもQ7の訴求点で、3列目格納時はクラス最大級の775L、2列目も畳むと2035Lの大容量ラゲッジが現れる。ボタン操作ひとつで自動開閉が可能なオートマチックテールゲートも標準アイテムだ。 (2006.11) |
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Specifications ※Q7 4.2FSIクワトロ ●全長×全幅×全高(mm):5086×1983×1737●ホイールベース(mm):3002●トレッド(mm):F1651/R1676●エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32気筒●ボア×ストローク(mm):84.5×92.8●排気量(cc):4163●キャブレーション:電子式●最高出力(ps/rpm):350/6800●最大トルク(kgm/rpm):44.9/3500●圧縮比:12.5●トランスミッション:6速ティプトロニック●サスペンション:F4リンク/Rダブルウイッシュボーン●ブレーキ:F&Rベンチレーテッドディスク●タイヤ&ホイール:F&R255/55R18&8.5J×18●価格(万円):945●問い合わせ先:アウディ ジャパンTEL0120-598106 オフィシャルHP:http://www.audi.co.jp/ |